La alineación es necesaria para que exista un desgaste parejo de la banda de rodamiento de los neumáticos y una dirección precisa. Son tres los ángulos que se corrigen en la alineación.

1. El ángulo de inclinación de las llantas, es el que forman los neumáticos con respecto a la vertical al ver el vehículo por el frente o por detrás.

2. El ángulo de inclinación del eje, cuando se gira el volante de la dirección las llantas responden moviéndose en un pivote que está unido a la suspensión del vehículo.

3. Convergencia o Toe, al ver las llantas desde la parte superior del vehículo estas deben de ser paralelas, si ambas apuntan hacia adentro entonces se tiene convergencia.